非公民申请商业驾照门槛突然提高，是否将对运输业造成冲击？雇主未保护应征者隐私，竟面临破纪录的百万罚款？小型企业如何提升职场安全？雇主与员工存在重大理解落差！ 本期带来详细介绍。
卡车驾照政策收紧：非公民申请受限与业界反应
美国交通部于 2025 年 9 月 26 日宣布收紧对非公民申请商业驾照的规定，此举源于今年内三起由移民卡车司机引发的致命交通事故。根据新规，仅持有 H-2a、H-2b 或 E-2 签证的非公民可申请商业驾照，各州须透过联邦资料库核实其移民身份。此类驾照最长有效期为一年，若签证提前到期，驾照则同步失效。
交通部长 Sean Duffy 表示，在近期对各州驾照核发情况的抽查中发现，加州违规发放此类驾照的比例高达25%，部分驾照甚至在工作签证过期多年后仍持续有效。
目前全美约有 20 万名非公民持有商业驾照，但仅约1万人符合新规资格，其余19万人可在现有驾照到期前继续合法驾驶。 Duffy 强调，受影响人数仅占总商业驾照总数的 5%，不至于影响业界运作或导致人员短缺。然而，一名驾驶学校创办人指出，若大量非公民司机被排除在外，业界将被迫提高薪资以吸引本地人才，可能推升运营成本。此项措施已获得美国卡车运输协会与独立司机协会的支持。这两大组织表示，唯有统一且严格执行规则，才能堵塞监管漏洞，淘汰不合格驾驶人，真正提升道路安全水平。
雇主违反隐私法遭百万罚款 企业应如何规避风险
接下来看，加州一名雇主因侵犯求职者隐私权遭重罚。
近日，加州隐私保护局（CPPA）宣布，一家全国性零售商因在处理求职者个人资料时违反《加州消费者隐私法》（CCPA）与《加州隐私权法案》（CPRA），被处以135万美元罚款。
调查发现，该公司长期未更新隐私政策，未明确告知求职者其隐私权利，也未提供有效机制让求职者拒绝个人信息的出售或共享。更严重的是，在与第三方共享资料时，竟未签订任何隐私保护协议。
此案明确释出一个讯号：CCPA 的保护范围不仅限于消费者，也涵盖求职者、员工与独立承包人。 雇主应定期检视并更新针对求职者与员工的隐私声明，清楚告知所收集资讯的类别与用途，并提供“拒绝共享个人信息”的实际选项。
与此同时，企业也应与法律顾问密切合作，全面检视员工资料管理流程与供应商合约，确保每一环节皆符合加州日益严格的隐私法规。 为协助企业妥善应对，华兴保险特别为企业客户提供 30 分钟免费劳工律师咨询服务。
物理安全 v.s. 心理压力：职场安全认知的关键分歧
最后来看，雇主和员工在工作场所安全认知上的偏差。 Pie Insurance 近期发布两份针对小型企业的调查报告显示，尽管超过三分之二的员工和雇主都认同职场安全至关重要，但在“什么是最大风险”以及“如何有效改善”两大议题上，双方看法大不相同。
首先，风险优先级认知错位。 雇主多聚焦于物理伤害，如滑倒等安全隐患；但员工最关切的则是心理健康。高达43%的员工表示，压力、焦虑和职场疲劳是他们最关切的问题。虽然多数员工认为物理安全措施相对完善，但雇主对心理健康的重视程度仍显不足，仅 30% 的员工确认公司设有实际的心理支持机制。员工普遍呼吁：若能提供弹性工时、心理健康假，以及保密的心理咨询服务，将大幅提升心理安全感。
其次，改善策略认知分歧。 有 64%的雇主相信AI技术可提升职场安全，但仅 23% 员工表示赞同，科技导入未获基层共识。更值得关注的是，45%的员工坦言曾目睹过本可避免的工作场所事故；而在发现安全隐患时，17%的员工因担心报复或其他负面影响而选择沉默。此外，许多员工指出，由于工作任务存在时间压力，安全流程经常被跳过或走捷径，形同虚设。
报告总结指出，要缩小这道认知鸿沟，关键不在政策本身，而在文化与沟通。 唯有主管以身作则、建立“安全发声”的文化，鼓励双向对话，才能真正打造身心皆安全的工作环境。
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