非公民申請商業駕照門檻突然提高,是否將對運輸業造成衝擊?雇主未保護應徵者隱私,竟面臨破紀錄的百萬罰款?小型企業如何提升職場安全?雇主與員工存在重大理解落差! 本期帶來詳細介紹。

卡車駕照政策收緊:非公民申請受限與業界反應

美國交通部於 2025 年 9 月 26 日宣布收緊對非公民申請商業駕照的規定,此舉源於今年內三起由移民卡車司機引發的致命交通事故。根據新規,僅持有 H-2a、H-2b 或 E-2 簽證的非公民可申請商業駕照,各州須透過聯邦資料庫核實其移民身份。此類駕照最長有效期為一年,若簽證提前到期,駕照則同步失效。
DMV NEW POLICY
圖片來源: dmv.ca.gov

交通部長 Sean Duffy 表示,在近期對各州駕照核發情況的抽查中發現,加州違規發放此類駕照的比例高達25%,部分駕照甚至在工作簽證過期多年後仍持續有效。

目前全美約有 20 萬名非公民持有商業駕照,但僅約1萬人符合新規資格,其餘19萬人可在現有駕照到期前繼續合法駕駛。Duffy 強調,受影響人數僅佔總商業駕照總數的 5%,不至於影響業界運作或導致人員短缺。然而,一名駕駛學校創辦人指出,若大量非公民司機被排除在外,業界將被迫提高薪資以吸引本地人才,可能推升運營成本。此項措施已獲得美國卡車運輸協會與獨立司機協會的支持。這兩大組織表示,唯有統一且嚴格執行規則,才能堵塞監管漏洞,淘汰不合格駕駛人,真正提升道路安全水平。

雇主違反隱私法遭百萬罰款 企業應如何規避風險

接下來看,加州一名雇主因侵犯求職者隱私權遭重罰。

近日,加州隱私保護局(CPPA)宣布,一家全國性零售商因在處理求職者個人資料時違反《加州消費者隱私法》(CCPA)與《加州隱私權法案》(CPRA),被處以135萬美元罰款。

調查發現,該公司長期未更新隱私政策,未明確告知求職者其隱私權利,也未提供有效機制讓求職者拒絕個人信息的出售或共享。更嚴重的是,在與第三方共享資料時,竟未簽訂任何隱私保護協議。

圖片來源: cppa.ca.gov

此案明確釋出一個訊號:CCPA 的保護範圍不僅限於消費者,也涵蓋求職者、員工與獨立承包人。雇主應定期檢視並更新針對求職者與員工的隱私聲明,清楚告知所收集資訊的類別與用途,並提供「拒絕共享個人信息」的實際選項。

與此同時,企業也應與法律顧問密切合作,全面檢視員工資料管理流程與供應商合約,確保每一環節皆符合加州日益嚴格的隱私法規。為協助企業妥善應對,華興保險特別為企業客戶提供 30 分鐘免費勞工律師諮詢服務。

物理安全 v.s. 心理壓力:職場安全認知的關鍵分歧

最後來看,雇主和員工在工作場所安全認知上的偏差。Pie Insurance 近期發布兩份針對小型企業的調查報告顯示,儘管超過三分之二的員工和雇主都認同職場安全至關重要,但在「什麼是最大風險」以及「如何有效改善」兩大議題上,雙方看法大不相同。

首先,風險優先級認知錯位。雇主多聚焦於物理傷害,如滑倒等安全隱患;但員工最關切的則是心理健康。高達43%的員工表示,壓力、焦慮和職場疲勞是他們最關切的問題。雖然多數員工認為物理安全措施相對完善,但雇主對心理健康的重視程度仍顯不足,僅 30% 的員工確認公司設有實際的心理支持機制。員工普遍呼籲:若能提供彈性工時、心理健康假,以及保密的心理諮詢服務,將大幅提升心理安全感。

其次,改善策略認知分歧。有 64%的雇主相信AI技術可提升職場安全,但僅 23% 員工表示贊同,科技導入未獲基層共識。更值得關注的是,45%的員工坦言曾目睹過本可避免的工作場所事故;而在發現安全隱患時,17%的員工因擔心報復或其他負面影響而選擇沉默。此外,許多員工指出,由於工作任務存在時間壓力,安全流程經常被跳過或走捷徑,形同虛設。

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圖片來源:pieinsurance.com
報告總結指出,要縮小這道認知鴻溝,關鍵不在政策本身,而在文化與溝通。 唯有主管以身作則、建立「安全發聲」的文化,鼓勵雙向對話,才能真正打造身心皆安全的工作環境。

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